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APEXi ECV エキゾースト コントロール バルブ φ61 #126141028,APEXi ECV エキゾースト コントロール バルブ Φ80 パイプ汎用,アペックス APEXi ECV エキゾーストコントロールバルブ φ80,楽天市場】ecv 80の通販,Amazon | A'PEXi アペックス ACTIVE-ECV アクティブエキゾーストご覧いただきありがとうございます。スポーツスター 11-13年XL1200X。Apexi アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブバルブ内径51パイフランジタイプ取付ボルト穴90〜107mm（長穴）ワイヤーケーブル長：2m部品番号155-A020仕様変更のため不用になったものを出品します。L700マフラー 『専用』。取り外すまでは問題なく使用出来ていました。GRスープラ　手渡し　柿本カスタムマフラー　可変バルブ。ガスケットはお付けしますが新品を購入されることをお勧めします。spoon sports 中間パイプのみ　DC2インテグラ。各サイズは写真でご確認下さい。レクサスGRL GS250/350ワンオフ中間ストレートマフラー！。説明書は付属していません。アルテッツァ！GXE/SXE！砲弾ストレート！。ネットでご手配下さい。NDロードスター 純正エキマニ。注意：操作レバーは取付完了するまでは絶対に引かないで下さい。バイク LCI (エルシーアイ) ショートチタンスリップオンマフラー。(本当に壊れます)大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。パーツ APEXi ECV EXHAUST。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。BIG-E。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。スズキ　新品純正触媒ストレートパイプ。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。SXEアルテッツァ！オリジナル中間ストレートマフラー！。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。トヨタ系 触媒コンバーター 素材用 カット品。ご検討よろしくお願いします。フィット　マフラー　柿本。TOYOTAトヨタNISSAN日産HONDAホンダMAZDAマツダSUBARUスバルSUZUKI スズキDAIHATSUダイハツMITSUBISHI 三菱おしゃれカスタムカスタマイズドライブツーリングマフラーエキゾースト可変バルブ